高温用カーボタイトシート・ボールバルブ

ボールシートにカーボンを採用した高温用
ボールバルブにおけるシート部は、シール性の点から大変重要ですが、これまで一般に摩擦性、耐食性に優れたPTFEが使われてきました。しかし、低温あるいは200℃以上の高温での使用は体積変化が大きく、また荷重によってクリープが起こり150℃/1.96MPa程度が許容限界です。これまで充填剤などを加え性能向上に努めましたが、期待する性能を十分に得ることはできませんでした。
カーボタイトシート・ボールバルブは、従来から知られているカーボンをボールシート用に開発し、最高使用温度が500℃に耐える性能を発揮するボールバルブです。

特長・仕様

最高500℃までの高温に使用できます。※
流れ方向は両方向使用できます。
カーボンは電気の良導体であるため、静電気帯電防止機構は不要です。
圧力損失が少ない。（フルボア形）
サイドエントリー型のため、分解・メンテナンスが容易です。
火災の場合でも、シートが焼失することがありませんので、本質的にファイアーセーフ機構を有しています。

※酸化性流体の場合の最高使用温度は450℃となります。

シート許容漏れ量

水圧漏れ“0” 性能のバルブです。
気体圧（空気または窒素ガス）※
※ANSI/FCI 70-2クラスVIで許容漏れ量を規定
高圧ガス認定品又は検査圧力指定時
シート漏れ量（mℓ/分）＝21.75×口径（インチ）×差圧（MPa）
試験流体：空気

製品仕様

本体	2ピースフランジ形
肉厚	ASME B16.34 クラス150
面間	ASME B16.10 クラス150
管接続	JIS B2220 10K/20K　ASME B16.5 クラス150/300

カタログダウンロード

※カタログP48

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